주간 물류 브리핑 물류 담당자를 위한 금주의 물류 소식 (‘24년 11월 1주차)

브리티시 컬럼비아 항구의 700명의 감독관을 대표하는 국제 롱쇼어 및 창고 노조(ILWU) 514 지부는 11월 4일 월요일 오전 8시에 파업을 시작한다고 발표했습니다. 브리티시 컬럼비아 해운 고용주 협회(BCMEA)는 이에 대응하여, 11월 4일 월요일 오전 9시경에 모든 ILWU Local 514 회원을 방어적으로 봉쇄하겠다고 공식적으로 통지했습니다. ILWU와 BCMEA는 현 협정이 2023년 3월 31일에 만료된 이후로 협상을 진행해 왔으며, BCMEA는 이번주 수요일(10월 30일)에 최종 제안을 제시했는데, 여기에는 19.2%의 임금 인상이 포함되었으나, 상호 합의에 도달하지 못했습니다. 이번 파업은 밴쿠버 항구, 프린스 루퍼트 항구를 포함한 주요 항구에 영향을 미칠 것으로 보입니다. 대상 터미널은 서부 5개 컨터이너 터미널 전체(Centerm, Venterm, Delta, Fraser Dock and Prince Rupert) 입니다.

스페인 당국은 10월 31일 현재 스페인 일부 지역에 발생한 심각한 홍수로 최소 158명이 사망하고 많은 사람이 실종되었다고 보고했습니다. (11월 2일까지 폭우 경보 발령) 사망자 대부분은 발렌시아 자치구 일부 지역에서 발생하였으며, 홍수로 인해 건물, 도로 및 기타 인프라가 침수 및 손상되었습니다. 마드리드와 바르셀로나로 가는 서비스를 포함하여 발렌시아 대부분 지역에서 철도 서비스는 중단되었으며, 대부분의 학교가 폐쇄되었습니다. 발렌시아 항구는 10월 29일 폐쇄되었으나, 10월 30일 오전부터 운영이 재개되었습니다.

태풍 Kong-rey는 10월 31일 오후에 대만 타이둥 현 북동부에 상륙, 10월 31일 말 대만을 가로질러 북북서쪽으로 이동하여 대만 해협에 진입이 예상됩니다. Kong-rey는 11월 1일 중국 푸젠성 연안에서 북북동쪽으로 방향을 틀어 열대성 폭풍으로 약화된 후 11월 1일~2일 동중국해를 가로질러 북동진할 것으로 예상되고 있습니다. 대만에서는 10월 31일 모든 도시와 군에서 학교와 사무실, 금융시장이 폐쇄되었습니다. 유니 항공(B7)과 만다린 항공(AE)은 10월 31일 모든 국내선을 취소하였고, 홍콩 익스프레스 항공(UO)은 10월 31일 타이베이, 가오슝, 타이중 등 대만의 주요 도시와 홍콩을 연결하는 18편의 항공편을 취소했습니다. 차이나 항공(CI), 타이거에어 타이완(IT), 싱가폴 항공(SQ), 스타럭스 항공(JX)은 대만을 오가는 국제선 항공편의 지연, 일정 변경 또는 취소에 대한 공지를 발표했습니다.

10월 29일 기준으로 함부르크의 주요 터미널에서 철도 지연이 발생 중입니다. 철도 물동량이 증가하면서 신규 화물 운송을 위한 화차 확보가 어려운 상황으로, 유로콤비 터미널(EKOM)에서는 약 4시간, 알텐베르더 컨테이너 터미널(CTA)에서는 약 5시간의 지연이 보고되었습니다. 철도 서비스 운영자들은 컨테이너의 정시 배달 및 수거를 보장할 수 없으며, 적재 및 출발 지연, 일부 취소가 예상된다고 강조했습니다. 열차 길이 제한과 공사로 인해 CTA로 가는 접근 도로가 일시적으로 폐쇄되었으며, IGS Intermodal은 최대 30시간의 백로그를 보고했습니다. 함부르크 항만청(HPA)은 정차하는 열차 수가 증가함에 따라 10월 26일부터 함부르크에 도착하는 일회용 물품에 대한 확인 제도를 시행 중입니다. 유로게이트 터미널 역시 트럭 운송 슬롯 부족을 겪고 있으며, 이로 인해 컨테이너 배송 및 픽업이 지연되고 있습니다.

에어 인디아(Air India)는 항공기 정비 문제와 공급망 제약으로 인해 11월과 12월에 미국행 항공편 약 60편을 취소했습니다. 취소는 샌프란시스코, 워싱턴, 시카고, 뉴어크, 뉴욕 등 주요 미국 목적지에 영향을 미칩니다. 영향을 받는 주요 노선은 델리-워싱턴, 델리-뉴욕, 뭄바이-뉴욕, 델리-샌프란시스코, 델리-시카고입니다.

철도 운영사 METRANS에 따르면 슬로베니아 철도 인프라 당국은 2024년 10월부터 12월까지 일련의 철도 폐쇄를 발표했습니다. 이번 폐쇄는 재건축 및 현대화 공사에 필요한 것으로, 여러 구간의 열차 시간표와 수송량에 영향이 있을 것으로 예상되고 있습니다. Lj. Siska-Kranj 구간은 총 5일간(10/27, 11/10, 11/17, 12/14, 12/15) 08:50부터 17:00까지 전면 폐쇄하며, 예세니체-예세니체 국경은 11월 2일3 오전 7시부터 11월 25일 05:30까지 전면 폐쇄됩니다. 류블랴나 인근의 20/21 노선은 현대화 공사로 인해 11월 29일 22:30부터 12월 2일 04:00까지 폐쇄됩니다.

10월 28일, 후티 반군은 Motaro, SC Montreal, Maersk Kowloon 에 대한 공격을 주장했습니다. Motaro에 대한 공격은 확인 되었으나, SC Montreal과 Maersk Kowloon에 대한 공격은 아직 확인되지 않았습니다. Motaro 선박은 오후 2시 35분에서 오후 4시 37분 GMT 사이에 세 번의 폭발을 겪었지만 심각한 피해는 없었고 승무원은 안전했습니다. Motaro 호는 다음 기항지로 항해를 계속했습니다.

WorkSafeBC가 이스트 밴쿠버에서 발생한 크레인 사고에 대한 조사를 시작했습니다. 이 사고는 화물을 잡고 있던 슬링이 끊어지면서 크레인이 화물을 떨어뜨린 것으로 알려졌습니다. 사고는 화요일 오전 10시 45분경 이스트 헤이스팅스 스트리트 1000번지에서 발생했습니다. 이번 사고는 10월 3일 오크리지 파크 개발 현장에서 발생한 사고에 이어 밴쿠버에서 이번 달에 두 번째로 발생한 크레인 관련 사고입니다.

국가 교통 위원회(Mesa Nacional del Transporte)에 소속된 운송 노조 노동자들이 10월 30일에 24시간 전국 파업을 계획했습니다. 이번 파업은 더 높은 임금과 더 큰 노조 권리를 요구하기 위함이며, 이번 파업으로 항공, 철도, 트럭 서비스가 영향을 받을 것으로 전망됩니다.

잠재적으로 폭발 위험이 있는 비료인 질산암모늄 20,000톤을 실은 MV 루비(Ruby) 호가 안전성 우려에도 불구하고 그레이트 야머스 항구(Port of Great Yarmouth)에 도착할 예정입니다. 이 선박은 이전에 악천후로 인한 손상으로 노르웨이와 라트비아 항구에서 입항이 거부된 바 있습니다. 항구의 이사 리처드 고핀(Richard Goffin)에 따르면, 화물은 위협이 되지 않으며 항구는 엄격한 안전 조치를 통해 선박을 수용할 책임을 질 것이라고 밝혔습니다. 선박은 화물을 안전하게 하역할 수 있는 적절한 위치에 정박한 후 계속 항해를 이어갈 예정입니다.