Bản tin logistics hàng tuần Sự kiện logistics chính trong tuần (Tuần 2/Tháng 12/Năm 2024)

Bão Darragh gây ra hỗn loạn trên diện rộng khắp Anh và Ireland, với sức gió mạnh lên tới 93 dặm/giờ dẫn đến gián đoạn giao thông, mất điện và thiệt hại tài sản nghiêm trọng. Hàng trăm chuyến bay bị hủy hoặc chuyển hướng, dịch vụ tàu hỏa bị trì hoãn, và các tuyến đường chính bị đóng do cây đổ. Khoảng 700,000 hộ gia đình mất điện, và công tác khắc phục đang được tiến hành. Đã có hai người thiệt mạng và nhiều người bị thương do cây đổ, bên cạnh đó, thiệt hại về tài sản cũng khá đáng kể bao gồm xe bị đè bẹp và cơ sở hạ tầng bị phá hủy. Các sự kiện thể thao bị hoãn, và chính quyền cảnh báo sương mù, đóng băng cùng nhiệt độ tiếp tục giảm.

Những công nhân chịu trách nhiệm vận chuyển nhiên liệu máy bay tới sân bay quốc tế Vancouver (YVR) đã đưa ra thông báo đình công trong 72 giờ, có khả năng vụ đình công sẽ bắt đầu sớm nhất vào thứ Ba. Những công nhân này thuộc công ty North Vancouver Fuel Facilities Corporation và được đại diện bởi Unifor Local 114. Liên đoàn đã bày tỏ lo ngại về mức lương và điều kiện làm việc, nhấn mạnh vai trò quan trọng của những công nhân này trong duy trì hoạt động sân bay. Unifor kêu gọi nhà tuyển dụng tham gia vào các cuộc đàm phán có ý nghĩa để tránh gián đoạn, trong khi YVR đang theo dõi tình hình nhằm giảm thiểu tác động đối với hành khách.

Vào ngày 5 tháng 12, liên đoàn đã xác nhận dự định tổ chức một cuộc đình công "vô thời hạn" từ ngày 17 tháng 12 nếu chính phủ không thực hiện cải cách lương và các biện pháp cải thiện năng suất trước ngày 15 tháng 12. Tổng cộng 12 cảng thuộc sở hữu nhà nước dự kiến sẽ đình công, nhưng nếu các công ty vận tải chuyển hàng sang các cảng tư nhân, tắc nghẽn tại cảng có khả năng gia tăng. Tại Ấn Độ, các cảng tư nhân đã tăng mạnh trong thập kỷ qua, với cảng Mundra của Adani trở thành cửa ngõ container nhộn nhịp nhất của Ấn Độ, và cảng Chennai đã chuyển phần lớn hoạt động container ở phía nam sang Kattupalli và các cơ sở của Adani tại Ennore.

Bão Darragh đã gây ra gián đoạn lớn trong giao thông tại châu Âu, với gió mạnh dẫn đến việc hủy hàng trăm chuyến bay. Tại sân bay Schiphol Amsterdam, hơn 100 chuyến bay đã bị hủy do gió lớn, các hành khách được khuyến cáo chuẩn bị cho việc nhiều chuyến bay bị hoãn và hủy chuyến. Viện Khí tượng Hoàng gia Hà Lan đã ban hành cảnh báo màu vàng cho hầu hết khu vực trong nước, dự báo gió giật lên tới 120 km/h tại quần đảo Wadden. Cơn bão cũng ảnh hưởng đến dịch vụ đường sắt, với cây đổ và mảnh vỡ chắn đường ray tại nhiều nơi, gây ra trì hoãn. Chính quyền khuyến cáo người dân cẩn thận, đặc biệt với các phương tiện cao trên cầu và cầu cạn, do điều kiện lái xe nguy hiểm.

Trong cuối tuần, sân bay quốc tế Philadelphia (PHL) đã trải qua hai lần mất điện lớn tại nhà ga D, làm gián đoạn giao thông trong giai đoạn bận rộn sau Lễ Tạ ơn. Sự cố đầu tiên, do lỗi trong hệ thống dây cáp, bắt đầu vào tối thứ Sáu và kéo dài 16.5 giờ, làm trì hoãn hơn 70 chuyến bay. Một máy phát điện đã khôi phục nguồn vào chiều thứ Bảy, nhưng lại gặp sự cố vào Chủ nhật, dẫn đến lần mất điện thứ hai và trì hoãn thêm 24 chuyến bay. Nguồn điện được khôi phục hoàn toàn vào tối hôm đó nhờ máy phát điện mới. Hành khách phải đối mặt với trì hoãn và chuyển hướng chuyến bay, và nhà ga tiếp tục hoạt động trên nguồn điện dự phòng với kế hoạch trở lại nguồn điện thương mại vào thứ Ba.

Công nhân cảng thuộc liên đoàn Công đoàn Lao động Toàn quốc (CGT) dự kiến sẽ đình công trong 48 giờ từ ngày 9-10 tháng 12 trong bối cảnh tranh chấp về đàm phán cải cách hưu trí. Chuỗi đình công liên quan vào tháng 5-6/2024 đã gây ra gián đoạn tại các cảng Marseille, Saint Nazaire, Le Havre, Rouen, Nantes, Bordeaux, và Cherbourg, nơi dịch vụ phà tới Anh cũng bị ảnh hưởng. Các cuộc đình công tiếp theo dự kiến diễn ra vào các ngày 7, 9, 13, 15 và 17 tháng 1.

Vào ngày 3 tháng 12, tàu container (HMM ST PETERSBURG) và tàu chở dầu (Gloria Maris) đã va chạm cách cảng Algeciras, Tây Ban Nha, khoảng 8.9 dặm về phía đông nam. Cả hai tàu đều bị hư hại và nguyên nhân tai nạn sẽ được điều tra tại cảng Algeciras.

Các tài xế xe tải, cũng như công nhân vận tải và vận chuyển hàng hóa thuộc nhiều liên đoàn, yêu cầu gia hạn hợp đồng và sẽ tổ chức đình công trong 48 giờ trên khắp Ý từ ngày 9-10 tháng 12. Biểu tình có thể diễn ra tại các văn phòng chính phủ, cơ sở hậu cần và các tuyến đường cao tốc lớn, trong đó các tài xế xe tải có thể chặn đường cao tốc.

Các cuộc biểu tình đã diễn ra trong bốn ngày liên tiếp tại Tbilisi, thủ đô Georgia, kể từ khi chính phủ Georgia quyết định tạm ngừng thảo luận về việc gia nhập Liên minh châu Âu trong bốn năm. Người biểu tình đã chặn đường vào các cảng thương mại lớn tại thành phố biển Đen Poti. Cảng này hiện do APM Terminals, một công ty con của Maersk, quản lý. Cảnh sát đã sử dụng hơi cay và vòi rồng, dẫn đến việc bắt giữ hơn 150 người trên toàn quốc.

Vào ngày 2 tháng 12, cuộc đình công của nhân viên mặt đất tại sân bay Helsinki, do Liên đoàn Hàng không Phần Lan (IAU) tổ chức, đã gây gián đoạn nghiêm trọng cho dịch vụ của Finnair. Cuộc biểu tình, diễn ra từ 2:00 chiều đến 4:15 chiều, ảnh hưởng đến các hoạt động quan trọng như bảo dưỡng máy bay, cung cấp dịch vụ ăn uống, dịch vụ khách hàng và xử lý hành lý, dẫn đến nhiều chuyến bay bị trì hoãn và hủy bỏ. IAU tổ chức đình công để phản đối các hành động pháp lý chống lại hai nhân viên Finnair bị cáo buộc tiết lộ thông tin công ty trái phép. Finnair lên án cuộc đình công là không tương xứng và vô trách nhiệm, nhấn mạnh cam kết giảm thiểu bất tiện cho hành khách bằng cách chuyển hướng các chuyến bay bị ảnh hưởng và cung cấp các dịch vụ cần thiết.