Bản tin logistics hàng tuần Sự kiện logistics chính trong tuần (Tuần 1/Tháng 11/Năm 2024)

Công đoàn Thủy thủ và Công nhân kho bãi Quốc tế (ILWU) Chi nhánh 514, đại diện cho 700 quản đốc tại các cảng British Columbia, đã thông báo đình công bắt đầu từ 8 giờ sáng thứ Hai, ngày 4/11. Hiệp hội Người sử dụng lao động Hàng hải British Columbia (BCMEA) đã chính thức thông báo về kế hoạch đình công của thành viên ILWU Chi nhánh 514 vào khoảng 9 giờ sáng thứ Hai, ngày 4/11. ILWU và BCMEA vẫn liên tục đàm phán kể từ khi thỏa thuận đã hết hạn vào ngày 31/3/2023. Vào thứ Tư (30/10), BCMEA đã đưa ra đề xuất cuối cùng với mức tăng lương 19.2% nhưng cuộc đình công vẫn diễn ra do không đạt được thỏa thuận chung. Cuộc đình công sẽ ảnh hưởng đến các cảng lớn, bao gồm Cảng Vancouver và Cảng Prince Rupert. Các cảng container bị ảnh hưởng gồm năm cảng container phía tây (Centerm, Venterm, Delta, Fraser Dock và Prince Rupert).

Chính quyền Tây Ban Nha thông báo tính tới ngày 31/10 ít nhất 158 người thiệt mạng và nhiều người mất tích do lũ lụt nghiêm trọng tại một số khu vực tính (cảnh báo mưa lớn kéo dài đến ngày 2/11). Phần lớn các ca tử vong xảy ra tại Vùng tự trị Valencia, các tòa nhà, đường sá và cơ sở hạ tầng khác bị ngập lụt hoặc hư hại. Dịch vụ đường sắt đã bị đình chỉ ở hầu hết các khu vực của Valencia, bao gồm các tuyến đến Madrid và Barcelona, và hầu hết các trường học đã đóng cửa. Cảng Valencia đã đóng cửa vào ngày 29/10 nhưng đã hoạt động trở lại vào sáng ngày 30/10.

Bão Kong-rey dự kiến đổ bộ vào huyện Đài Đông phía đông bắc Đài Loan vào chiều 31/10 và di chuyển theo hướng tây bắc qua Đài Loan vào cuối ngày 31/10 để vào eo biển Đài Loan. Dự kiến bão Kong-rey sẽ chuyển hướng bắc-đông bắc tới bờ biển tỉnh Phúc Kiến, Trung Quốc vào ngày 1/11 và suy yếu thành bão nhiệt đới, sau đó di chuyển về phía đông bắc qua biển Hoa Đông từ ngày 1-2/11. Tại Đài Loan, trường học, văn phòng và thị trường tài chính sẽ đóng cửa tại tất cả các thành phố và quận vào ngày 31/10. Uni Airlines (B7) và Mandarin Airlines (AE) đã hủy tất cả các chuyến bay nội địa vào ngày 31/10, và Hong Kong Express Airlines (UO) đã hủy 18 chuyến bay kết nối các thành phố lớn của Đài Loan như Đài Bắc, Cao Hùng và Đài Trung với Hong Kong vào ngày 31/10. China Airlines (CI), Tiger Air Taiwan (IT), Singapore Airlines (SQ) và Starlux Airlines International (JX) thông báo về việc trì hoãn, thay đổi lịch trình hoặc hủy các chuyến bay quốc tế đến và đi từ Đài Loan.

Tính đến ngày 29/10, các chuyến tàu bị chậm trễ đang xảy ra tại các ga chính ở Hamburg. Độ trễ khoảng 4 tiếng được báo cáo tại ga Eurokombi (EKOM) và khoảng 5 tiếng tại ga Container Altenwerder (CTA). Do lưu lượng đường sắt tăng cao, việc đảm bảo toa xe cho vận chuyển hàng hóa mới gặp khó khăn. Các nhà điều hành dịch vụ đường sắt nhấn mạnh rằng họ không thể đảm bảo việc giao và thu gom container đúng hẹn, và dự kiến sẽ có sự chậm trễ trong việc bốc xếp, khởi hành và một số trường hợp bị hủy. Do hạn chế độ dài của tàu và công trình xây dựng, đường vào CTA đã tạm thời đóng cửa, và IGS Intermodal chứng kiến tình trạng ùn tắc kéo dài đến 30 giờ. Kể từ ngày 26/10, Cơ quan Quản lý Cảng Hamburg (HPA) đã thực hiện chương trình xác nhận cho các lượt đến có thể tiêu hủy tại Hamburg do số lượng tàu dừng tăng lên. Nhà ga Eurogate cũng đang gặp tình trạng thiếu xe vận chuyển container, làm chậm trễ việc giao nhận container.

Air India đã hủy khoảng 60 chuyến bay đến Mỹ trong tháng 11 và tháng 12 do vấn đề bảo dưỡng máy bay và hạn chế chuỗi cung ứng. Việc hủy chuyến ảnh hưởng đến các điểm đến lớn tại Mỹ như San Francisco, Washington, Chicago, Newark và New York. Các tuyến bay chính bị ảnh hưởng bao gồm Delhi-Washington, Delhi-New York, Mumbai-New York, Delhi-San Francisco và Delhi-Chicago.

Theo cơ quan điều hành đường sắt METRANS, cơ quan quản lý cơ sở hạ tầng đường sắt Slovenia đã thông báo một loạt đợt đóng cửa đường sắt từ tháng 10 đến tháng 12/2024. Việc đóng cửa này là cần thiết cho công tác tái thiết và hiện đại hóa, dự kiến sẽ ảnh hưởng đến lịch trình tàu và khối lượng vận chuyển ở nhiều đoạn khác nhau. Đoạn Lj. Siska-Kranj đóng cửa hoàn toàn từ 08:50 đến 17:00 trong tổng cộng 5 ngày (27/10, 10/11, 17/11, 14/12, 15/12) và đoạn Jesenice-Jesenice Border đóng cửa từ 07:00 ngày 23/11 đến 05:30 ngày 25/11. Do công tác hiện đại hóa, tuyến 20/21 gần Ljubljana đóng cửa từ 22:30 ngày 29/11 đến 04:00 ngày 2/12.

Vào ngày 28/10, phiến quân Houthi tuyên bố tấn công các tàu Motaro, SC Montreal và Maersk Kowloon. Vụ tấn công vào Motaro đã được xác nhận, nhưng các vụ tấn công vào SC Montreal và Maersk Kowloon chưa được xác nhận. Tàu Motaro đã trải qua ba vụ nổ vào lúc 14:35 và 16:37 GMT nhưng không gây ra thiệt hại đáng kể, và thủy thủ đoàn vẫn an toàn. Tàu Motaro tiếp tục hành trình đến cảng tiếp theo.

WorkSafeBC đã tiến hành điều tra một sự cố liên quan đến việc cần cẩu tại Đông Vancouver đã làm rơi hàng sau khi dây cáp giữ bị đứt. Sự cố xảy ra tại khu 1000 đường East Hastings vào khoảng 10:45 sáng thứ Ba. Đây là sự cố liên quan đến cần cẩu thứ hai tại Metro Vancouver trong tháng này, sau sự cố tại dự án phát triển Oakridge Park vào ngày 3/10.

Công nhân vận tải thuộc Hội đồng Vận tải Quốc gia (Mesa Nacional del Transporte) đã kêu gọi đình công toàn quốc 24 giờ vào ngày 30/10. Mục đích của cuộc đình công là đòi tăng lương và quyền công đoàn lớn hơn. Cuộc đình công được báo cáo sẽ ảnh hưởng đến các dịch vụ máy bay, vận tải hàng hóa đường bộ, tàu hỏa.

Tàu MV Ruby, chở 20,000 tấn ammonium nitrate - loại phân bón có khả năng gây nổ, sẽ cập Cảng Great Yarmouth bất chấp những lo ngại về an toàn. Trước đó, tàu đã bị từ chối cập cảng tại Na Uy và Latvia do bị hư hại trong điều kiện thời tiết xấu. Theo giám đốc cảng Richard Goffin, hàng hóa không gây nguy hiểm và cảng sẽ chịu trách nhiệm tiếp nhận tàu theo các biện pháp an toàn nghiêm ngặt. Tàu sẽ được neo đậu tại vị trí phù hợp để cho phép dỡ hàng an toàn trước khi tiếp tục hành trình.