Bản tin logistics hàng tuần Sự kiện logistics chính trong tuần (Tuần 1/Tháng 9/Năm 2024)

Công đoàn Lao động Israel (Histadrut) kêu gọi đình công toàn quốc một ngày từ 6 giờ sáng ngày 2 tháng 9. Histadrut đại diện cho khoảng 800,000 công nhân trong các lĩnh vực chăm sóc sức khỏe, giao thông vận tải, ngân hàng, v.v. Mục đích của cuộc đình công là gây áp lực lên chính phủ Israel để giải thoát các con tin còn lại ở Gaza. Cơ quan quản lý Sân bay Quốc tế Ben-Gurion ở Tel Aviv (TLV) thông báo sẽ tạm ngừng các chuyến bay lúc 8 giờ sáng ngày 2 tháng 9. Chưa rõ khi nào các chuyến bay sẽ được nối lại.

Công nhân cảng thuộc công đoàn Dịch vụ Thống nhất (Verdi) và làm việc cho Hamburger Hafen und Logistik dự định đình công tại Cảng Hamburg vào ngày 30 tháng 8. Mục đích của cuộc đình công là đòi bảo đảm việc làm liên quan đến việc tái cơ cấu doanh nghiệp. MSC đang cố gắng mua lại một nửa HHLA, nhà khai thác cảng container Hamburg. Verdi đã từ chối đề xuất của Hiệp hội Trung ương các Nhà khai thác Cảng biển Đức (ZDS) vào tuần trước trong các cuộc đàm phán về thỏa ước tập thể cho công nhân làm việc tại các cảng Biển Bắc của Đức.

Vào ngày 29 tháng 8, thời tiết xấu ở Gujarat đã gây ra sự gián đoạn lớn trong hoạt động cảng và ảnh hưởng đáng kể đến các cảng Kandla, Mundra và Pipavav. Theo dự báo thời tiết, việc đình chỉ hoạt động cảng dự kiến sẽ kéo dài từ 24 đến 48 giờ. Cơ quan Khí tượng Ấn Độ (IMD) đã ban hành "Cảnh báo Đỏ" cho nhiều khu vực của Gujarat. Mưa lớn nghiêm trọng đã gây ra lũ lụt đáng kể trong khu vực trong hai ngày qua, và một số dịch vụ tàu hỏa chở hàng đã tạm thời bị đình chỉ cho đến ngày 31 tháng 8.

Nhiều chuyến bay dự kiến vào ngày 2 tháng 9 đã bị hủy do ảnh hưởng của Bão nhiệt đới Enteng ở Philippines. Cơ quan Quản lý Sân bay Quốc tế Manila (MIAA) cho biết một số chuyến bay của PAL Express, Cebu Pacific và CebGo đã bị hoãn do điều kiện thời tiết không thuận lợi. Enteng có sức gió duy trì tối đa 75 km/giờ gần tâm bão, gió giật lên tới 90 km/giờ và áp suất trung tâm 994 hPa. Vào lúc 7 giờ sáng ngày 2 tháng 9, tâm bão Enteng được ước tính cách Daet, Camarines Norte 100 km về phía Tây Bắc hoặc cách Infanta, Quezon 115 km về phía Đông Bắc. Nó mang theo gió mạnh duy trì và gió giật lên tới 90 km/giờ.

Bão nhiệt đới Shanshan, sau khi bị hạ cấp từ bão, tiếp tục gây gián đoạn giao thông ở Nhật Bản, đặc biệt là ở Kyushu và các khu vực khác. Cơn bão, đã gây ra thiệt hại đáng kể, bao gồm sáu người thiệt mạng và hơn 120 người bị thương, đang di chuyển về phía đông, ảnh hưởng đến các chuyến bay và dịch vụ tàu hỏa. Chính quyền đang cảnh báo về khả năng xảy ra lở đất và lũ lụt do mưa lớn. Hàng nghìn hộ gia đình ở miền nam Nhật Bản vẫn chưa có điện.

Hàng chục tiếp viên của United Airlines đã biểu tình tại sân bay Honolulu vào ngày 29 tháng 8. Sau gần ba năm đàm phán hợp đồng, 99,9% thành viên công đoàn đã bỏ phiếu ủy quyền đình công. Các tiếp viên đang đòi tăng lương, cải thiện chế độ hưu trí, bảo đảm việc làm và đền bù. United Airlines cho biết sẽ không có việc ngừng làm việc hoặc gián đoạn lao động vì luật liên bang ngăn cấm đình công xảy ra cho đến sau một quá trình dài.

Nhân viên Lực lượng Biên phòng thuộc công đoàn Dịch vụ Công và Thương mại (PCS) tại Sân bay London Heathrow (LHR) dự kiến sẽ đình công từ ngày 31 tháng 8 đến ngày 3 tháng 9. Mục đích của cuộc đình công là lên án điều kiện làm việc bao gồm thay đổi mô hình làm việc và cuộc đình công dự kiến sẽ có sự tham gia của khoảng 650 nhân viên làm việc tại các Terminal 2, 3, 4 và 5. Họ sẽ từ chối làm thêm giờ từ ngày 4 đến 22 tháng 9 và từ ngày 31 tháng 8 đến ngày 3 tháng 9, dự kiến sẽ có sự gián đoạn và tắc nghẽn đáng kể trong các chuyến bay quốc tế đến và đi từ LHR. Lực lượng Biên phòng là một tổ chức thuộc Bộ Nội vụ Anh (Home Office), và nhiệm vụ chính của họ là ngăn chặn nhập cư bất hợp pháp, buôn lậu, và buôn người (thực hiện kiểm tra hộ chiếu và nhập cư).

Công đoàn Công nhân Hàng không Kenya (KAWU) quyết định bắt đầu đình công vào ngày 1 tháng 9, cho rằng chính phủ thụ động trong việc giải quyết khiếu nại của họ. Ban đầu, công nhân đã đưa ra thông báo đình công 7 ngày để phản đối đề xuất cho thuê Sân bay Quốc tế Jomo Kenyatta (JKIA) cho Tập đoàn Adani của Ấn Độ. Nhưng một lời kêu gọi đàm phán từ chính phủ đã dẫn đến việc hoãn cuộc đình công trong hai tuần. Tuy nhiên, do các cuộc đàm phán không đạt kết quả, công đoàn thông báo sẽ đình chỉ hoạt động tại các sân bay trên toàn quốc cho đến khi các yêu cầu được đáp ứng.

Các chuyến bay tại Sân bay Schiphol ở Hà Lan đã được nối lại sau một sự cố IT lớn vào ngày 28 tháng 8, gây ra gián đoạn đáng kể. Sự cố kéo dài nhiều giờ đã làm tê liệt các dịch vụ, dẫn đến việc hủy và chậm trễ chuyến bay, và ảnh hưởng đến hàng nghìn hành khách. Nhân viên sân bay và hãng hàng không đã làm việc để khôi phục hoạt động, và đến chiều, các chuyến bay bắt đầu trở lại bình thường. Không có dấu hiệu cho thấy đây là một hành động có ý đồ xấu, bộ cho biết và nguyên nhân của sự cố đang được điều tra.

Các cuộc đàm phán giữa Hiệp hội Thợ cảng Quốc tế (ILA) và Liên minh Hàng hải Hoa Kỳ (USMX) đáng lẽ đã bắt đầu vào tháng 6 nhưng bị trì hoãn do tranh chấp địa phương về tự động hóa tại Cảng Mobile, Alabama. Tự động hóa là một điểm tranh cãi lớn đối với ban lãnh đạo ILA và dự kiến sẽ là vấn đề trọng tâm trong các cuộc đàm phán. Về mặt pháp lý, ILA được yêu cầu phải thông báo trước 60 ngày cho các nhà tuyển dụng và tuần trước công đoàn đã gửi thư cho tất cả các nhóm nhà tuyển dụng cho biết thỏa thuận hiện tại sẽ không được gia hạn. Ủy ban Thang lương của ILA sẽ họp vào ngày 4 và 5 tháng 9 để xem xét các yêu cầu mà họ sẽ đưa ra cho các nhà tuyển dụng trong các cuộc đàm phán hợp đồng chính. Ban lãnh đạo công đoàn cho biết họ dự định dành thời gian để "hướng dẫn các chi nhánh địa phương về chiến lược đình công và những gì cần chuẩn bị nếu ILA đình công vào đầu tháng 10.