주간 물류 브리핑 물류 담당자를 위한 금주의 물류 소식 (‘24년 8월 2주차)

현지시간 2024년 8월 9일 오후 13:45분 닝보 항만 NBSCT 터미널(BEILUN 3RD CNTR TERMINAL)에서 폭발사고가 발생했습니다. 위험 물품을 적재한 컨테이너에 전원공급을 못하여 닝보항 도착 후 폭발한 것으로 추정되고 있으며 사고 선박은 YANG MING VESSEL (YM MOBILITY 079W)입니다. 이번 폭발로 인해 닝보 베이룬 3기 터미널이 봉쇄되었으며, 물류 운영에 차질이 발생할 가능성 높습니다.

2024년 8월 8일, 캐나다의 두 주요 철도 회사인 Canadian National (CN)과 Canadian Pacific Kansas City (CPKC)가 Teamsters Canada 철도 회의(TCRC)와 협상을 재개했습니다. 캐나다의 노동부 장관과 교통부 장관은 파업을 막기 위해 중재 역할을 수행중으로, 캐나다 정부는 이번 협상이 캐나다 경제와 국제 평판에 미치는 영향이 크다고 판단하고 있으며, 모든 당사자들이 협상 타결을 위해 긴급하게 임할 것을 촉구하고 있습니다. 캐나다 국가 산업 관계 위원회(CIRB)는철송 파업이 국가 안전에 영향이 없고 전면 파업이 가능하다고 판단했으며, 13일의 Cooling Period를 거쳐 8월 22일 00시 부로 파업이 가능하다는 의견을 공표했습니다. 따라서 8월 7일 부터 진행중인 노사 협상이 이 기간 동안 완료되지 않을 경우 파업이 시작될 예정입니다.

이스라엘에 대한 이란의 공격 위협이 계속되면서, 더 많은 외국 항공사들이 이스라엘로의 항공편을 취소하거나 이미 발표한 운항 중단 기간을 연장하고 있습니다. 미국 항공사: 델타 항공은 8월 말까지 모든 항공편을 취소했으며, 유나이티드 항공은 별도의 공지가 있을 때까지 항공편을 중단했습니다. 루프트한자 그룹 산하 항공사들(스위스 항공, 오스트리아 항공, 브뤼셀 항공, 유로윙스 등)은 8월 12일까지 항공편을 취소했으며, 에어 인디아(8월 10일까지), 에게 항공(8월 9일까지), 에어 발틱(8월 12일까지), 뷜링(8월 14일까지), 이베리아 익스프레스(8월 11일까지), LOT 폴란드 항공(8월 9일까지) 등도 운항을 중단했습니다. 이스라엘의 엘알 항공은 예정된 스케줄을 유지하고 있으며, 아테네 및 라르나카 노선에 추가 항공편을 배정해 해외에 머물고 있는 이스라엘인들을 귀국시키고 있습니다.

일본 규슈 앞바다에서 규모 7.1의 지진이 발생하여 일본 기상청(JMA)이 사상 첫 초대형 지진 주의보를 발령했습니다. 심각한 피해나 부상에 대한 즉각적인 보고는 없었지만, 정부는 향후 30년 이내에 난카이 트로프에서 초대형 지진이 발생할 확률을 70-80%로 예측하고 있습니다. 지진 이후 발표된 쓰나미 경보는 우려를 자아냈지만, 상황은 면밀히 관찰되고 있습니다.

스코트레일(ScotRail)과 칼레도니아 슬리퍼(Caledonian Sleepper) 근로자들은 주요 혼란을 위협하며 파업을 결의했습니다. 이번 파업은 임금, 고용 안정성 및 근로 조건에 관한 분쟁에 관한 것입니다. 이번 결정은 노동자들의 불만 증가를 반영해 쟁의행위에 대한 찬성이 상당히 높은 데 따른 것입니다. 파업은 스코틀랜드와 런던 간 하룻밤 기차 여행을 포함한 주요 서비스에 영향을 미칠 수 있습니다. 노조 지도자들은 파업이 일어나는 것을 막기 위한 협상을 촉구했습니다.

American Airlines 지역 승무원들은 파업 투표를 실시할 계획을 발표했으며, 진행 중인 노동 분쟁에 대한 긴장이 고조되고 있음을 시사했습니다. 노조는 지난 1월 조정을 신청해 두 자릿수 임금 인상을 요구하고 있습니다. 이 잠재적인 파업이 진행될 경우 지역 항공편에 상당한 차질을 빚을 수 있으며, 많은 승객들에게 영향을 미칠 수 있습니다. 승무원들을 대표하는 노조는 개선된 계약을 지지하고 있으며, 투표의 결과에 따라 협상의 다음 단계가 결정될 것입니다.

지난 수요일 아르헨티나의 유지종자(Oilseed) 산업 노동자들이 시작한 파업으로 대두 가공 공장이 있는 지역 항구에서 곡물 운송이 중단되었다고 아르헨티나의 항만 및 해양 활동 회의소(Ports and Maritime Activities Chamber)가 밝혔습니다. 이 파업에는 더 나은 임금과 근무 조건을 요구하는 항구 노동자와 트럭 운전사를 대표하는 노조가 참여합니다. 이러한 혼란으로 인해 많은 선박이 대두 제품을 적재할 수 없어 공급망에 병목 현상이 발생하며 영향을 미쳤습니다.

국제 항만노동자연맹(ILA)과 미국해양동맹(USMX) 간의 협상은 6월에 시작될 예정이었으나 앨라배마 주 모바일 항에서 자동화를 둘러싼 현지 분쟁으로 인해 지연되고 있습니다. 자동화는 ILA 지도부의 주요 논쟁점으로 이번 협상에서 핵심 쟁점이 될 것으로 예상되고 있습니다. 법적으로 ILA는 고용주에게 60일 전에 통지해야 하며 지난주 노동조합은 모든 고용주 그룹에 현재 계약이 연장되지 않을 것임을 알리는 서신을 보냈습니다. ILA의 임금 규모 위원회는 9월 4일과 5일에 회의를 열어 기본 계약 협상 중 고용주에게 제시할 요구 사항을 검토할 예정입니다. 노조 지도부는 "지역 주민들에게 파업 전략과 ILA가 10월 초에 파업을 한다면 어떤 일이 일어날지 교육"하는 데 시간을 할애할 계획이라고 밝혔습니다.

반차별 학생 운동이 전국적으로 무기한 시위와 항의를 발표했습니다. 방글라데시 정부는 8월 4일 오후 6시부터 무기한 통금령을 발효했으며, 8월 5일부터 7일까지를 국가 공휴일로 지정했습니다. 치타공 항구는 현재 심각한 혼잡 상태로 항구에서의 선박 대기 시간은 3~4일이며, 현재 11척의 선박이 대기 중입니다. 항구 내에는 약 41,000 TEU의 컨테이너가 적재되어 있으며, 이는 항구 운영에 큰 부담이 되고 있습니다. 항만 당국은 이러한 상황을 인지하고 있으며, 운영을 최대한 정상적으로 유지하려고 노력하고 있습니다.

8월 5일 우박을 동반한 강력한 폭풍이 캘거리 지역의 집, 차량, 캘거리 국제 공항(Calgary International Airport)에 광범위한 피해를 입혔습니다. 우박으로 인해 여러 대의 차량이 손상되었고 응급 구조대가 여러 사건에 대응하면서 심각한 교통 지연으로 이어졌습니다. 이 폭풍은 또한 국지적인 홍수와 정전을 일으켜 여러 지역에 영향을 미쳤습니다. 또한 공항에서 상당한 혼란을 야기했고, 비행기 지연과 취소로 이어졌습니다. 당국은 주민들에게 주의를 기울이고 위험이 있으면 보고할 것을 촉구하고 있습니다.